Zahvaljujući partnerstvu i tehničkoj podršci Dunavskog propelera iz Beograda, juče smo na sajmu nautike u Beogradu u sajamskom prostoru Kapetanskog doma, dobili retku priliku za promociju nautičkih potencijala Opštine Vrbas. Naš odlazak na ovu manifestaciju omogućila je vrbaska lokalna samouprava i ovo je deo naših zajedničkih planova u oživljavanju ove perspektivne privredne grane.

Težište naše prezentacije usmerena je na Savino Selo, uz isticanje njegovih prirodnih, geografskih, te kulturno istorijskih pretpostavki za izrastanje u kvalitetan nautički centar.

Podršku i nesebičnu stručnu preporuku dobili smo od g. Krsta Paškovića, prvog nautičkog lobiste u Srbiji, uz koga je Vrbas postao prepoznatljiv u nautičkim krugovima, kao jedno od uporišta zdravog razuma u ovoj oblasti a u ambijentu generalno neshvatljivog nerazumevanja.

Naime, iz reči mnoštva govornika, nautičkih entuzijasta i eksperata u ovoj oblasti, država Srbija ne preduzima dovoljno napora da izađe iz vremena u kojem je svako strano plovilo i nautičar bio potencijalni špijun i neprijatelj države! Novom zakonskom regulativom, stranim plovilima je omogućeno da pristanu i izvan „par marina na dunavskom (jedinom međunarodnom) plovnom putu kroz Srbiju, – Premalo!

A šta je sa ostalih 3000 km plovnih puteva koji su još uvek nedostupni stranim turistima? Šta je sa hiljadama srpskih građana na obalama naših reka, jezera i kanala, koji čekaju da ih ugoste i usput da prežive uz turistički dinar?

Oko 200 evra po čoveku, troši milion `ipo evropskih nautičara sitih betona i neonske kulture, pohodeći evropske reke i kanale u potrazi za dobrim paprikašem, hladom stoletnog duda, dobroj priči o tragičnoj ljubavi...

Svetska kanalska konferencija pre godinu `ipo dana održana u Novom Sadu, uz sva divljenja stranih učesnika nad našim vodenim potencijalima i preporukama za njihovo oživljavanje, nije bila dovoljna „da nešto počne da se mrda u našoj vodi“.

Šta da se radi, moramo gurati dalje!?

15. i 16. aprila ove godine, podržaćemo naše prijatelje u Bezdanu na Forumu o kanalima i rekama. Da li će „doploviti“ neko važan iz resornih državnih institucija, ostaje da vidimo.