Cilj je da u Srbiji počne izgradnja brodova od aluminijuma koji bi zamenio čelik. Brodovi bi bili čvršći, a održavanje jeftinije zbog toga što čelik mnogo više nagriza korozija. U PKS će se uskoro formirati grupacija za brodogradnju

Kako da limovi od aluminijuma zamene čelik u konstrukcijama izgradnje brodova, bila je tema ,,Okruglog stola’’ u Privrednoj komori Srbije koju je organizovao Odbor za tehnološke inovacije u saradnji sa Udruženjem za metalsku i elektroindustriju, i Tehnološko metaluruškim fakultetom iz Beograda. U raspravi je konstatovano da je potrebno izraditi prototip broda koji bi poslužio kao uzorak, a zatim bi se on kao uzorak ponudio tržištu. Osnovni razlog izgradnje brodova od aluminijuma, Al-Mg limova klase 5083 i 5383, koji bi zamenio čelik je da bi brodovi od ovog materijala imali veću čvrstinu, bili jeftiniji i lakši za održavanje. Odnosno, kako je konstatovano, brodovi izgrađeni od čeliika zahtevaju mnogo veće troškove u održavanju jer rđaju.

Sekretar Odbora za tehnološke inovacije PKS dr Danica Mićanović, je naglasila da je cilj da se u privredu Srbije uvede što više novih, ali domaćih tehnologija. Jer, ukoliko to ne budemo činili one će stizati iz uvoza. Izgradnjom brodova od aluminijuma koristila bi se domaća sirovina, pospešili proizvodni kapaciteti i povećala zaposlenost.

Stručnjaci ,,Jugoregistra’’ brodova su naveli problem tehnoloških kapaciteta za izgradnju velikih brodova u Srbiji i nedostatak sertifikacionih tela, dok su iz brodogradilišta istakli da je potrebno da se usavrši tehnologija zavarivanja. Međutim, istakli su i da je ovo ,,pionirski’ poduhvat, za svaku pohvalu, i da je neophodno podržati razvoj i primenu domaćih tehnologija u proizvodnju.

Govoreći o korišćenju domaćih sirovina za izgradnju brodova od aluminijuma dr Endre Romhanji iz Tehnološko-metalurškog fakulteta u Beogradu, je naglasio da je za ovu proizvodnju najviše zainteresovana firma ,,Seval’’ u Sevojnu gde se proizvode limovi od aluminijuma, i da su zainteresovani za izgradnju prototipa lakog čamca ili jahte, u partnerstvu sa PKS, odnosno njenim članicama. U raspravi je istakntuo da je naša zemlja nekad bila zavidan proizvođač brodova u Evropi. Do sada se najčešće za njihovu proizvodnju, čak 150 godina, koristio čelik, ali da je sad postao problem održavanja jer ga ,,jede’’ korozija. Brodovi izgrađeni od aluminijuma biće lakši po težini, ali i za održvanje. Prilikom izgadnje njihova cena će biti nešto viša, ali će se to kasnije vratiti jer će se manje novca trošiti za njihovo održavanje. Jer, čak 100 puta je manja korozija lumunijuma od čelika, dok je njegova cena sad pet puta viša od čelika. Cilj je da se u prvo vreme grade manje jahte, čamci, da bi se postigao visok kvalitet u zavarivanju.

Izvor: www.economy.rs
Foto: www.aluminium-boats.com