 |
Prošlo je punih 24 sata, i malo više, od nanošenja poslednje ruke epoksija. Dočekao nas je očvrsli sloj, dovoljno tvrd da može lepo da se šmirgla. Pod rukom se osećao “plastičan” dodir. |
|
Finalni sloj je ravnomerno nanosen, potrebno ga je nagrubiti šmirglom 80, popraviti na par mesta prema potrebi, da spremno primio finalni sloj Epifanes epoksi prajmera i dvokomponentne poliuretanske farbe. Jedan deo ekipe se bacio na šmirglanje eksterijera.
|
 |
Dok su drugi vredni na uklapanju prethodno izrezanih elemenata enterijera. |
 |
U kabini je potrebno uklopiti “batense” – oslonce patosa.
|
 |
Šmirglati i lepiti na malom prostoru nije baš udobno, a prašine ima previše, pa je odgovarajuća HTZ oprema obavezna.
.
|
 |
Buka u trupu je nesnosna. Sa spoljne strane je proizvode ekscentar brusilice, iznutra vrišti tračna brusilica. Pauze su melem za uši. |
 |
Pre lepljenja, sve elemente proveravaju se po nekoliko puta, da bi bili sigurni da je sve na mestu i da ne remeti geomateriju i projekat. Plastične štipaljke su veoma korisna “alatka” za probe. Srećom, visoka temperatura značajno skraćuje brzinu lepljenja, pa se već posle nekoliko sati može nastaviti sa radovima oko mesta spajanja. |
 |
Prema projektu se kroje i uklapaju ploče za ležajeve u kabini. Ovi elementi nisu sečeni na CNC-u zbog uštede, mada smo već konstatovali da sečenje iz ruke nije značajno jeftinije od sečenja na CNC mašini, kad se u obzir uzmu radni sati i gubitak vremena. |
 |
Isečenim elementima svakako sleduje fino pasovanje tračnom brusilicom. |
 |
Prelazi se na ukrajanje unutrašnje oplate kabine. Činilo se da je to ogoroman posao, ali je ipak prilično brzo završen. |
 |
Zalepljeni su svi elementi u kabini i kokpitu koji se stajati fiksno montirani, poput pregrade klupa / ležajeva, pregrada vozačke klupe i kuhinje i sl. Spremljeni su i elementi koji drže patos u kabini, kao i specifični odlivni kanali koji će odvoditi vodu iz samopraznećeg kokpita. Sledeći korak su podovi i preostali frontovi. Na slici se vidi i montirana unutrašnja oplata boka. |
<-- Prethodni članak (poslednji sloj epoksija) :: Naredni članak (enterijer i farbanje) -->
Fotografije i deo teksta su preuzete sa www.yastogboats.com