Mala brodogradnja
Yastog 23 - Epoksiranje unutrašnjosti
 |
Skidanje poliuretanske farbe nanete pre sajma se pokazalo kao dosta težak zadatak. Ne ide ni brzo ni lako kako je očekivano, ali ipak nekako ide, uz veliku pomoć prijatelja, saradnika i komšija… A svi iz radionice izlaze “sede” kose od prašine.
Istovremeno se radi na nekoliko delova broda, pored šmirglanja eksterijera, podjednako je zahtevna i priprema enterijera za finalni sloj epoksija. Pre montaže delova enterijera, potrebno je eposkijem obraditi unutrašnju stranu oplate, i delove kojima će biti teško prići kada se postave ležajevi, pregrade i drugi elementi. Šmirglanje se uglavnom može odraditi malom tračnom brusilicom, ali ima delova gde jednostavno otpadaju prsti jer mašina ne može da priđe. . |
 |
Posle mnogo šmirglanja, filetiranja, brušenja, potrebno je sve dobro otprašiti i obrisati, pre nanosa novog sloja epoksija. Da ne bi ispalo da se neki članovi ekipe kompromituju, napominjemo da ovo na slici NIJE običan usisivač koji se koristi u domaćinstvu već poseban radionički alat za otprašivanje  .
Rukovaoci ovim alatom uglavnom ne umeju da koriste kućne usisivače koji slično izgledaju. |
 |
Ošmirglano, obrisano, otprašeno, spremno za epoksi. Prva ruka se na drvo nanosi u tankom sloju, da što bolje penetrira u strukturu. U kabini je dosta toplo, pa mešamo male količine da nam umešan epoksi ne očvrsne u posudi za mešanje pre nanošenja. |
 |
Pljuskače su u međuvremenu ošmirglane, obrađene i prirpremljene za polaganje staklenog tkanja.
Stakleno tkanje i dodatni slojevi epoksija ojačavaju ove isturene elemente trupa, i povećavaju otpornost na grebanje i udarce. |
 |
Na prvu ruku epoksija, tzv.prajmer, polaže se iskrojeno stakleno tkanje koje se potom natapa drugom rukom epoksija. Obzirom na malu površinu može se koristiti i običan moher valjak.
. |
 |
Trakom je odvojen trup preko zone lepljenja staklenog tkanja. Kriva površina i oštri uglovi dodatno komplikuju pravilno polaganje platna i smole i istiskivanje vazduha. Ovakav rezultat zahtevao je dosta strpljenja i pedantnosti. |
 |
Paralelno, radi se i u kabini. Dvojac bez kormilara: Pera / Jovke, naoružani valjkom za ravne površine i uzanom četkom za uglove, stigao je do polovine kabine. Ni ovo ne ide tako brzo. Možda jer razlog taj što se sve ovo dešava posle ponoći? |
 |
Ovako izgleda potpuno epksirana pregrada kabine WC-a, posle prve ruke. Struktura drveta je još uvek jako lepo vidljiva ispod epoksija…
Geliranje, tj. prva faza očvršćavanja epoksija u kabini je trajala skoro punih 90 minuta. Kada je prvi sloj ostao mekan ali suv na dodir, nanešen je i drugi sloj epoksija koji je u potpunosti zalio strukturu drveta smolom. Posebna pažnja je obraćena na oplatu dna i bokove, kojima eposki daje i strukturalnu čvrstoću, pored zaštite od vlage |
<-- Prethodni članak (elementi enterijera) ::
Fotografije i deo teksta su preuzete sa www.yastogboats.com
