Mala brodogradnja
Yastog 23 - Brušenje i enterijer
 |
Epoksi na sprejevim je očvrsnuo u potpunosti, a stakleno tkanje nema u sebi vazduha, pa se skoro i ne vidi. Traka za odvajanje je uklonjena, višak tkanja isečen, sledi dakle jedna tura šmirglanja da bi se formirale ivice i sve upeglalo sa ostatkom trupa. Šmirglanje epoksija sa staklenim tkanjem je dosta teže od šmirglanja čistog epoksija, ali i to mora da se uradi. |
 |
Kada se završi sa tom površinom,razlika u odnosu na stanje pre polaganja tkanja se skoro ne primećuje, jer je korišćeno lakše, 200gr/kvm tkanje, ali je zato sada spray rail mnogo jači i otporniji.
|
 |
Šmirglanje spolja, a mazanje iznutra. Kabina je dobila dva planirana sloja na bokovima i rebrima, a tri sloja na dnu i u WC-u. Prelazimo na kokpit, fileti i površine su ošmirglane i pripremljene (što je potrajalo, ima ovde dosta posla za prste) pa smo počeli sa nanošenjem prve ruke na bokove, oplatu nadgrađa, krov i rebra. |
 |
I ovde je glavni motiv za “parcijalno” epoksiranje lakši pristup površinama pre postavljanja svih elemenata enterijera. Ovo bi bilo mnogo teže namazati kada se postave pokopci klupa.
|
 |
Dok se jedan deo ekipe “igra” šmirglama, četkama i sl, glavni projektant se bavi prenošenjem mera sa plana na table šperploče.
. |
 |
Sleduje isecanje elemenata enterijera i njihovo uklapanje. Ovi mantili, za koje zahvalnost dugujemo jednom drugom Mikiju i njegovom kumu Bati, nisu bez razloga beli. Mora da se zna ko je od nas doktor za brodove. |
 |
Rekosmo li već da se na Yastogu radi na svim nivoima? Evo i dokaza, Dok se šmirgla izgitovani krov i sprema za farbanje, drugi član posade epoksira unutrašnju oplatu kabine i nadgrađa. |
 |
Uklopljeni su, i spremni za lepljenje, elementi kabine: pregrade pramčanog ležaja i pregrada i vrata WC-a. Pregrada WC-a je isečena iz jednog komada, iz koga su spretnim usecanjem isečena elipsasta vrata. |
 |
Epoksirana je unutrašnja stana oplate i rebra u kokpitu sa dve ruke epoksija. Pod je ostavljen za kasnije, da nam ne bi smanjio mogućnost kretanja kroz trup dok radimo enterijer. Na unutrašnju stranu oplate dna se nanose tri ruke eposkija da bi se površina dodatno ojačala na habanje. |
 |
Lep i sunčan dan iskorišćen je da se Yastogu malo “protegnu” noge. Na kolevci i dizalici sa točkićima je izvučen ispred radionice da bi se obradio krov. Vide se finalno i fino izgitovani delovi trupa, još samo malo šmirglanja i spremni smo za finalni sloj epoksija na trupu i nadgrađu. |
 |
U okviru priprema za finalno epoksiranje je i poravnavanje neravnomernosti strukture gornjeg sloja špera. Posle skidanja “sajamske” farbe ostala je površina koja je na nekim mestima ošmirglana do samog drveta. Da bi se moć upijanja ujednačila na celoj površini, takvi “providni” delovi se premažu krpom umočenom u neugušćeni epoksi. |
<-- Prethodni članak (epoksiranje unutrašnjosti) :: Naredni članak (poslednji sloj epoksija) -->
Fotografije i deo teksta su preuzete sa www.yastogboats.com
