Narval 820
NARVAL 820 je brod stvoren da omogući lagodnu plovidbu i maksimalan užitak prilikom svakog boravka na vodi. Po koncepciji, konstrukciji i dizajnu se ističe svojim izvrsnim maritimnim svojsvima, kako na rekama i jezerima, tako i na moru.

Oblik trupa, vodena linija i skladan dizajn obezbeđuju bezbednu plovidbu i po jako teškim vremenskim uslovima, što je dokazano mnogo puta u svim fazama ispitivanja, probnim plovidbama kao i kasnije, tokom eksploatacije. Idealan je za višednevne boravke na vodi, bilo da se radi o izletima, odlascima na pecanje ili o dužim krstarenjima. Opremljen kuhinjom, mokrim čvorom, ostavama za opremu posade, tankovima za vodu i gorivo; poseduje i zavidnu autonomiju plovidbe.
Narval 820
Krajnjem korisniku NARVALA 820 je ostavljena mogućnost slobodnog izbora pogonskih motora na plovilu, zavisno od njegovih želja, potreba i mogućnosti. Trupna brzina korita je 8 nautičkih milja na sat što se postiže već sa motorom od 8KS, a u praksi najveći motor koji bi bilo racionalno ugraditi, bilo da je brodski ili vanbrodski, ne prelazi snagu od 30KS. Ovo omogućava širok izbor i kupac se može opredeliti za neku od opcija, zavisno od svojih potreba i mogućnosti.
Narval 820 Ugrađen brodski motor je preporučljiviji kada se planira plovidba na moru, uz pomoćni vanbrodski motor, prvenstveno radi bezbednosti plovidbe. Vanbrodski motori su praktičnije i bolje rešenje kada se planira plovidba na rekama i jezerima, pre svega zbog jednostavnije upotrebe, lakšeg održavanja, a i prihvatljivije cene.
Narval 820 Naravno, ovi izbori su preporuka, nikako i imperativ, a krajnja odluka je na samom korisniku. Prilikom upotrebe brodskih motora takođe je potrebno ugraditi i rezervoar za gorivo, dok to nije slučaj sa vanbroskim motorom gde se može koristiti i više od jednog rezervoara koji se lako mogu prenositi, što olakšava upotrebu na rekama.
Narval 820
NARVAL 820 je jahta izrađena od poliesterske smole ojačane staklenim vlaknima (GRP), uz primenu najkvalitetnijih materijala, komponenti i opreme. Tok izrade jahte je sledeći: 1. Odlivanje svih plastičnih komponenti plovila;
2. Izrada elektro instalacije
3. Izrada vodovodne instalacije
4. Izrada plinske instalacije
5. Ugradnja palubne opreme
6. Finalno sklapanje broda
7. Opremanje enterijera

Odlivanje plastičnih delova broda

Narval 820
Kompletan trup NARVALA 820 je izliven od stakloplastike uz upotrebu visoko kvalitetnih materijala. Smola, staklena vuna, materijal ispune (coremat), gelcoat, topcoat i ostali materijali koji se koriste su izabrani tako da omoguće visok kvalitet i dugotrajnost finalnog proizvoda.

Sam proces proizvodnje počinje livenjem plastičnih elemenata koji sačinjavaju NARVAL 820. To su: trup, paluba, plafon, enterijer, krov (dva odlivka, gornji i donji) i ostali manji delovi, kao što su poklopci, elementi kokpita, upravljačka konzola i drugi. Livenje se vrši u kalupima prozvedenim od strane NARVAL brodogradilišta u celini, pod strogo kontrolisanim tehničko-tehnološkim preporukama i uslovima propisanim od strane proizvođača komponentnih materijala.
Narval 820 Prva faza izrade svakog odlivka je čišćenje i voskiranje kalupa. Potom se na kalup nanosi sloj boje (gelcoat) koja ima estetsku i zaštitnu ulogu jer je to finalna boja samog broda. Sledeća faza je nanošenje staklene vune i smole u slojevima dok se ne postigne željena debljina samog odlivka. Takođe na mestima gde je potrebno obezbediti veću krutost i debljinu ljuske ugrađuju se i slojevi posebnog materijala (U-PICA mat) debljine 5mm. Livenje smole i vune radi se ručno sa posebnom pažnjom (HAND LAID - postupak koji je izuzetno cenjen kod inostranih kupaca).
Narval 820 Po završetku ove faze potrebno je sačekati da laminat očvrsne, da bi se pristupilo daljoj obradi odlivka.

Onda sledi nešto po čemu je NARVAL potpuno jedinstven na domaćem tržištu: gotovi odlivci plafona i palube se spajaju injektiranjem poliuretanske mase (CLOASED CELL POLIURETAN FOAM).
Narval 820
Po očvršćavanju poliuretana pristupa se uklanjanju kalupa plafona, a zatim i palube pri čemu se dobija jedinstveni plastični odlivak izuzetne jačine, što i omogućava da NARVAL 820 bude brod sjajnih karakteristika i velike strukturalne čvrstoće.

Uz izuzetne konstruktivne osobine takav SENDVIČ doprinosi nepotopivosti broda a glavni boljitak za korisnika je, između ostalog, i odlična termoizolacija.

Sklapanje elemenata broda

Narval 820 Što se tiče odlivka trupa broda, po očvršćavanju pristupa se ugradnji balasta u kobilicu trupa, i to u vidu betonske mase koja se pozicionira precizno u skladu sa proračunskim i iskustvenim modelima. Ovo omogućava da NARVAL 820 savršeno održava svoju vodenu liniju pri svim mogućim eksploatacionim uslovima što za direktnu posledicu ima zadržavanje izvanrednih maritimnih svojstava koje ovo plovilo poseduje.
Narval 820

Sledeći na redu je odlivak enterijera kabine, koji se prvo izvadi iz kalupa, potom se izvrši isecanje svih potrebnih otvora i njihova obrada, da bi se tako spremljen odlivak pozicionirao i konačno ugradio u trup pomoću poliuretanske mase.

Potom se vrši ukrajanje i ugradnja orebrenja od vodootporne šperploče koja se potom plastificiraju i tako sjedinjuju sa samim trupom.
Narval 820 Kao poslednja faza u ovom delu proizvodnje je odlivanje i vađenje iz kalupa svih manjih elemenata kao što su poklopci, elementi kokpita, upravljačka konzola, elementi kabine toaleta i drugi. Svi oni se po vađenju finalno obrađuju brušenjem i finim šmirglanjem na potrebne dimenzije i potreban kvalitet pojedinih površina.

Opremanje broda

Narval 820 Faza koja sledi posle livenja je faza montaže instalacija i opreme i to tako da se posebno oprema paluba (dok je na stajaćoj visini), a posebno trup (dok je otvoren). U ovoj fazi tok montaže teče na dva parelna koloseka.
Narval 820 Na palubnom odlivku (koji je prethodno spojen sa plafonskim odlivkom) vrši se isecanje otvora za kabinske prozore, ulazna vrata u kabinu, stubova nosača krova nad kokpitom, spremišta i stolove u kokpitu i sidarnik, kao i njihova finalna obrada.
Narval 820 Ugrađuju se kabinski prozori i palubna oprema (bitve, okna, prohromska galanterija i drugo). Na odlivak trupa na kome je već ugrađen odlivak enterijera se potom ugrađuju vodovodne i električne instalacije.
Narval 820

Električne instalacije se izvode po posebnim propisima za brodogradnju, a sva struja sa akomulatora prvo mora da prođe glavni prekidač koji nudi opcije:

0 - na brodu je isključeno napajanje 12V
1 - samo akumulator za startovanje motora
1+2 - oba akumulatora
2 - samo servisni (potrošački) akumulator
Narval 820 Vodovodne instalacije pokrivaju razvod sveže vode iz rezervoara i deo instalacije za sanitarni čvor. Bitno je napomenuti da svaki prodor kroz trup ispod vodene linije mora biti od brodske bronze sa kuglicnim ventilom na sebi (seacock).
Narval 820 Postavljaju se i elementi kupatila poput WC šolje.
Narval 820 Plinska instalacija je projektovana tako da zadovolji najstože propise. Plinska boca je u odvojenom prostoru, pri čemu je obezbeđeno da, plina kao gas teži od vazduha, napusti brod ukoliko dođe do eventualnog curenja plina. Sama plinska instalacija se izvodi isključivo za brodski šporet, koji poseduje automatske siguronosne ventile, koji prekidaju dovod plina istog momenta kada se plamen ugasi.
Narval 820 Sa glavnog prekidača instalacija ide na razvodnu tablu. Bitno je da svaki strujni krug (potrošač) ima na tabli svoj prekidač i osigurač, naravno da prekidač ima svetlosnu indikaciju kada je uključen, a da su osigurači automatski.

Sklapanje broda

Narval 820 Po završetku ugradnje instalacija i opreme, pristupa se procesu sklapanja trupa i palube i to prvo sa probnim poklapanjem radi provere, a potom i finalnim poklapanjem i povezivanjem.
Narval 820 Tokom sklapanja ugrađuju se i delovi kabine toaleta. Spoj trupa i palube se ostvaruje pomoću posebne vezivne mase (poliuretanski lepak koji se koristi i u avijaciji) i nitni kao spojnih elemenata. Ovakav postupak omogućuje ostvarivanje kvalitetne veze između dva dela kao i vodonepropusnosti samog spoja.
Narval 820 Potom se spoj pokriva sa gumenim kederom koji je ujedno i zaštita. Na kraju se pristupa ugradnji finalnih elemenata kao što su elementi u kokpitu (stolovi, boksovi za vozačko i suvozačko mesto, upravljačka konzola, sistem za upravljanje...), finalni delovi enterijera kao što su kuhinjski elementi, šporet, električni uređaji (radio, tv i sl.), opciona navigacijska i sva ostala predviđena oprema. Kao finalni korak u proizvodnji vrši se zaštita anti-alginom ispod vodene linije.
Narval 820 Ovako pripremljen brod je spreman za plovidbu i kupac ga može preuzeti i transportovati do željene destinacije.
Narval 820 Narval 820
Narval 820 Narval 820
Narval 820 Narval 820

Narval Boats
Office: +381 11 3247 460
Mobile: +381 65 962 78 25
Pogon: +381 13 685 647
www.narvalboats.com www.narvalboats.com
Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli