 |
Kao što smo već rekli, ozbiljnost projekta je nalagala da se prvo uradi maketa Yastoga u razmeri 1:5. Malo zbog utvrđivanja maritimnih svojstava novog čamca, a verovatno, više zbog upoznavanja sa tehnologijom. U stvari, najviše zbog dobre zabave koju će priuštiti ovaj model, svima nama, kada se snabde i sopstvenim RC motorčetom.
|
 |
Rezanje špera po dobijenom projektu, urađeno je na CNC mašini. Korišćena je šperploča debljine 3mm kojom je predviđeno da se radi oplata, dok je 6mm namenjeno orebrenju i kobilici.
Sve je to sa rezanja stiglo na gomili, bez detaljnog User Manual-a. Naši brodograditelji su se susreli sa prvim zadatkom - rešavanjem Yastog puzzle.
|
 |
Kao što smo i očekivali, prvi zadatak je lako savladan. Elementi, kojim ima manje nego što će biti na pravom Yastogu su uspešno sortirani i složeni po redosledu za montažu. |
 |
Naravno, ni CNC nije savršen pa se pojavila potreba za dodatnim poravnavanjem i turpijanjem čupavih ivica nastalih tokom rezanja. Moralo se prionuti i na doradu utora i žljebova za sklapanje skeleta. |
 |
Potom su usledile prve probe sklapanja, merenja i naravno još malo dorade - šmirgla i turpija je ponovo zauzela mesto na radnom stolu. Na svu sreću, ipak je to šperploča a ne ljuti čelik. |
 |
Nestrpljenje pojedinih članova ekipe dostiže nepodnošljive mere, ali na svu sreću, naš Yastogčić polako počinje da poprima oblik za koji se može reći da će uskoro zaploviti. Spas za ostatak ekipe. |
 |
Uz pomoć štipaljki, stega i stegica, deo oplate je provizorno postavljen na tek sklopljen trup. U pitanju je samo provera koliko se sve to uklapa. |
 |
Prvi rezultati su više nego ohrabrujući. Već se uveliko nazire novo korito, toliko se lepo vidi oblik da su neki u mislima već sedeli sa društvom na krmenoj palubi u društvu nekoliko neizostavnih hladnih piva. Naravno, sve se dešava u vrelom avgustovskom danu.
nastaviće se...
|