Tema: Spremni za maglu

[Pera GARMIN]

Ja sam obuku po lepom vremenu već završio... nekoliko puta. 

[Aka]

Ta priča sa obukom je kao i svaka druga obuka. Kao što kad završiš auto-školu i pložiš vožnju pojma nemaš sa vožnjom, nego tek tad počinješ da učiš da voziš, tako je i ovde.

Korišćenje svake sprave se uči, i koliko je čovek voljan da probava, eksperimentiše i provodi vremena sa njom, toliko i zna i može da se osloni o istu.

[zoran]

                Par puta sam plovio po izmaglici i jednom se bas sputila gusta magla.Sreca pa je plovidba bila izuzetno kratka u poznatom
okruzenju.Bas je za izbegavanje.Znam sa sigurne ne bi ni pokusavao plovidbu u nepoznatom okruzenju.Nemam radar .

[Pera GARMIN]

Ta priča sa obukom je kao i svaka druga obuka. Kao što kad završiš auto-školu i pložiš vožnju pojma nemaš sa vožnjom, nego tek tad počinješ da učiš da voziš, tako je i ovde.

Korišćenje svake sprave se uči, i koliko je čovek voljan da probava, eksperimentiše i provodi vremena sa njom, toliko i zna i može da se osloni o istu.

Donekle si u pravu.
Svakog novog korisnika Garmin radara na prvom uključivajnu i podešavanju sprave zamolim da radar koristi po danu i lepom vremenu, kada je vidljivost odlična, kako bi što bolje naučio šta je to što radar pokazuje i koje su moguće greške u prikazu.

[Zoran Marinković]

 

Meni su kanda  uvalili pogrešan navigacioni uređaj....pokazuje samo ČARDE... čak i po magli...

[Sasa1979]

Oprema za IFR letenje kosta oko 5000 dolara,obuka traje 35 casova,na obuci za skipera nisam imao ni jedan jedini sat obuke na radaru.Ali sam zato tada davno na visoj pomorsko skoli imao obuku a i u skoli za letenje takodje, doduse na meteo radaru.Pa ja sam i napisao da se uz odredjenu obuku i opremu moze ploviti po magli.

Miljane, ne bih se složio u svemu s tobom. Nemojte zaboraviti da kod nas u Srbiji, avioni po magli su sletali (ne znam da li je aerodrom "Nkola Tesla" kupio tu opremu) na Niški aerodrom. I to koliko godina za redom. Da je samo ta oprema IFR u pitanju i sa cenom od 5000 dolara ni po muke. To bi se odmah kupilo, a ne bi se avioni prosleđivali i upućivali na Niški aerodrom. Posebno što je 5000 dolara sitnica za takve organizacije.

Slažem se sa Ninom, kada je rekao da je prolazak ispod mosta po magli izuzetno rizičan i opasan.

Našao sam jedan snimak na www.youtube.com, pa ko želi može da pogleda. Evo linka

http://www.youtube.com/watch?v=F7ALNdlCC-k&feature=related

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=F7ALNdlCC-k" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=F7ALNdlCC-k</a>

[Aka]

E, da su ove "igračkice" malo jeftinije, gde bi nam kraj bio...

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ysVdAnb8-P0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ysVdAnb8-P0</a>

[Pera GARMIN]

Termovizija jeste lepa stvar, ali i na nju magla negativno utiče. Kod guste magle sa relativno velikim "kapljicama" vode u vazduhu i termovizija će imati nešto kraći domet.

A što se pristupačnosti tiče, idemo ka tome:

http://www.flir.com/cvs/americas/en/maritime/view/?id=51292

A biće ove godine iznenađenja i od Garmina:
http://www.boat-cameras.com/Camera-42-IM-PTZ-16T-9-V-IM-PTZ-16T-30-V.php

[dubinac]

Nije da kvarim trgovinu nekome ali ... Ima mnogo , ali zaista mnogo takvih uredjaja neuporedivo nize cene . Nisu za "marin" upotrebu proizvedeni nego za vojnu (sumnjam da im je to mana ) http://www.opticsplanet.net/bushnell-25x42-nvw1.html
Pogledaj te mozda se nekome i dopadne

[Pera GARMIN]

Dubinac,
proizvod koji si linkovao je "običan" night vision - image intensifier - pojačivač dostupnog svetla, eventualno sa dodatnim IR osvetljivačem. Nikakve tehnološke veze nema sa Therma vision kamerama FLIR-a.
Na 1:58 klipa koji je Aka linkovao imaš jasno upoređenje razlike u slici koje daje Thermal Vison i Image intesifier tehnologija...

BTW, taj Bushnell nema neke veze sa vojnom primenom, veruj mi, imamo ih na lageru. I takve "standardne" - analogne, i nove digitalne sa CMOS senzorima i poboljšanim kontrastom - jedan takav je korišćen za uporedni test na Dunavu.

[mossi]

http://www.amazon.com/FLIR-PS-24-Handheld-Thermal-Vision/product-reviews/B005J2KJFU/ref=pd_sim_sbs_sg_cm_cr_acr_img_2?ie=UTF8&showViewpoints=1

Zanimljiv prikaz korisnika koji je inače policajac koji uglavnom radi noćne smene.
Tekst je na engleskom.  

Što se nautika tiče mislim da ima lepu primenu prilikom vožnje po mraku.
Ali po magli je problem barem kada su jeftiniji modeli u pitanju cc 2000$  

A evo i lepa brošura http://www.flir.com/uploadedFiles/First%20Mate%20Brochure_web.pdf

[dubinac]

E pa vidite gosn Pero , znam ja da nije isto ali ni cena nije ista. Prilicno je upotrebljiv . BTW ...Bushnell jeste i te kako u upotrebi za vojne i "paravojne " svrhe .

[Dunavski]

Na pitanje preko radio stanie dali je normalan da plovi po magli i kolika mu je plata, pa da rizikuje svoj i tudje zivote, samo je kratko odgovorio " sve si u pravu" ,  a  ubrzo zatim cuo se zvuk sidrenog lanca krrrrrrrrr. Nikada mi nije jasno zasto plove uz pomoc vrhova drveca uz obalu, a ispred sebe nevide na 10 metara.