Razanj....
Uredjaj kojim se vo, prase, jagnje, jare, moze i pile (
) mogu primitivno termicki obraditi rotacijom iznad izvora toplote....za razanj treba dosta zara od drveta ili cumura, pa to prilikom pecenja treba imati u vidu. Pecenje u zavisnosti od velicine gmizavca koji se "obradjuje" traje 3-4-5 sati. Za to veme se mezi i pije rakija, ili nesto drugo po zelji.
Razanj se moze improvizovati od drveta koje se nadje na terenu, moze se kupiti gotov drveni razanj po seoskim vasharima i sve to ima svoje chari, ali razanj koji je napravio Mile "Grunf" je ipak state-of-the art.
Kad god kazem ili pomislim na razanj setim se naseg dragog pokojnog kolege sa "Stenke" Mileta Kircanskog, poznatijeg na Dunavu kao Mile "Strelac "po imenu broda, ili Mile pekar - po svojoj drugoj profesiji. Kada sam pre desetak godina dosao na "Stenku", vec sam sa Dunava znao Mileta, coveka koji stalno nesto popravlja, prepravlja, modifikuje, usavrsava, brusi, kuca, srafi, struze, zavaruje i tako ga jednog dana nazvah Mile "Grunf"...I do smrti on ostade Mile "Grunf"...
E Mile "Grunf" ja napravio najsavrseniji razanj koji sam video, kompletan je od INOX-a, stubici na koji se kachi osovina su napravljeni tako da se uz pomoc mufova sa leptir srafovima moze regulisati visina raznja aposto je i to na zglobovima, svaki kraj se moze regulisati posebno, glavna osovina je sa nekoliko nastavaka, a duzina raznja se moze menjati, pa se u zavisnosti od zelje i broja gostiju na Miletovom raznju peklo od jednog do maximalno tri jagnjeta, sto smo te 2007 godine na Hajduckoj Vodenici nazvali "Djerdapski triptih". Osovina je od punog prohroma, neki nemaju ni na brodu takvu pogonsku osovinu - na svakih 10 cm su probusene rupe kroz koje se gmizavac fiksira zicom da ne bi mrdao i bezao za vreme kremiranja. Mile je sve prafio jako masivno i cvrsto - kako bi to on rekao "Gramancijashki"
Svi rotacioni delovi raznja su sa lagerima tako da se razanj okrece bukvalno na pomisao, ali to nije sve - razanj pokrece modifikovani elektromotor sa invalidskih kolica koji pomocu reduktora i remenice sa dve brzine , plus dva smera (napred-nazad) radi na 12 V - to jest brodski akumulator sa nekom minimalnom potrosnjom struje...a kad se sklopi sve stane u jednu manju kesu za djubre.
Na zalost slike su na nekom DVD-u koji sada naravno ne mogu da nadjem...ali razanj je stvarno extra...
