Tema: NASA Marine

[Pera GARMIN]

NASA Marine je mala engleska firma koja se bavi nautičkom elektronikom i prilično me čude kako opstaju u "trci" sa konkurencijom i velikim imenima.
Oni, kao i EchoPilot, su mala porodična firma sa nekoliko zaposlenih, ali su za razliku od njih poznati po relativno jeftinoj opremi... INFO TEAM sa njima radi već nekoliko godina, uglavnom ubacujući povremeno zanimljive uređaje.

Evo šta nam je sad sveže stiglo na lager:


Battery monitor koji prati stanje akumulatora. Instalira se "shunt" između minusa baterije i potrošača, konfiguriše se koliki je kapacitet priključenih akumulator (ili grupe kaumulatora) i prikazuje:
- napon baterije (V),
- struju pražnjenja (potrošnje) u A,
- preostali kapacitet akumulatora u procentima,
- vreme autonomije baterije sa trenutnom potrošnjom u satima.
Cena (na žalost) nije kao u UK. Maloprodajna sa PDV-om = 19.470 dinara. Na raspolaganju su samo beli.

Dobavili smo i manju količinu njihovih AIS prijemnika:


Povezuju se ili na samostalnu VHF antenu, ili preko GLOMEX RA-201 splitera na postojeću VHF antenu (u tom slučaju se dobija i signal za AM/FM radio sa istog splitera: http://www.glomex.it/product_details.asp?id=RA201).
Imaju standardan NMEA0183 high-speed izlaz za vezu sa GPS uređajima, a u kompletu je i besplatan PC softver za pregled AIS "meta" na računaru.

Cena za NASA AIS Engine 3: 23.364 din
Cena za Glomex RA201 spliter: 6.490 din

[milivoj]

Petre,

za mene (a verujem imah nas jos) malo detaljnije objasnjenje o AIS prijemnicima, sta su , sta pruzaju i njihova upotrebljivost u nasim uslovima.

Pozdrav

[Pera GARMIN]

Upravo kuckam tekst za INFO TEAM katalog na tu temu:

Automatski identifikacioni sistem (AIS) emituje ime i poziciju, brzinu i smer, i druge podatke o plovilu čineći ga vidljivim kontrolnim službama, ali i drugim učesnicima u saobraćaju. AIS uređaji višestruko povećavaju bezbednost plovidbe, a u skorijoj budućnosti postaju obaveza za sva komercijalna (teretna i putnička) plovila u Srbiji.

Garmin AIS 300 prijemnik se povezuje na postojeću VHF antenu preko ugrađenog splitera, a primljene AIS informacije prenosi NMEA0183 i/ili NMEA2000 mrežom na GPS plotere, PC računare i druge uređaje.

Garmin AIS600 primopredajnik se lako konfiguriše priloženim PC softverom i u VHF etar emituje AIS Class B informacije o plovilu, istovremeno primajući AIS signal sa drugih plovila

p.s. NASA Marine AIS engine je jeftinija i jednostavnija varijanta AIS 300 Garmina

A evo u prilogu slika kako se vidi AIS meta na GPS uređaju (Garmin 720s). Crvena je jer je detektovana kao opasna meta. Kada nije "opasna", onda je zeleni trougao. Klikom na trougao se mogu dobiti informacije koje emituje AIS. Isto se može videti i na drugi Garmin uređajima (421/521/526...)

[broker975fx]

Pero, koliko koštaju ovi Battery monitori?

[Pera GARMIN]

Cena (na žalost) nije kao u UK. Maloprodajne sa PDV-om su:

NASA Battery Monitor = 19.470 din (Na raspolaganju su samo beli)
NASA AIS Engine 3 = 23.364 din
Glomex RA201 AIS spliter = 6.490 din

[Gremlin]

Cena (na žalost) nije kao u UK. Maloprodajne sa PDV-om su:

NASA Battery Monitor = 19.470 din (Na raspolaganju su samo beli)
NASA AIS Engine 3 = 23.364 din
Glomex RA201 AIS spliter = 6.490 din

Interesantan uredjaj, jel moze da kontrolise vise grupa/akumulatora ?

Na zalost cena je zaista nenormalna - skoro DUPLA u odnosu na engleske cene.

Srecom uredjaj je mali, pa se lako prosvercuje cak i avionom.

 

[Pera GARMIN]

Može da meri više akumulatora u grupi bez problema. Maksimalni kapacitet koji mu se može zadati je 600 Ah.
Samo je bitno da bude poslenji kontakt između potrošača i akumulatora na (-) polu da bi bio tačan.

Btw. cena nije DUPLA, nego SKORO DUPLA (105GBP ~ 12.000 din) 
E sad, ako za razliku u ceni možeš da platiš povratnu avionsku kartu i vizu za UK, onda je stvarno jeftinije švercovati avionom... 

Ali ako hoćeš legalno da uvoziš, da daješ garanciju i podršku, onda moraš da platiš i transport i carinu i porez, a nešto i da zaradiš da ne bi propao pre isteka garantnog roka...

[mushu]

Može da meri više akumulatora u grupi bez problema. Maksimalni kapacitet koji mu se može zadati je 600 Ah.
Samo je bitno da bude poslenji kontakt između potrošača i akumulatora na (-) polu da bi bio tačan.

Btw. cena nije DUPLA, nego SKORO DUPLA (105GBP ~ 12.000 din) 
E sad, ako za razliku u ceni možeš da platiš povratnu avionsku kartu i vizu za UK, onda je stvarno jeftinije švercovati avionom... 

Ali ako hoćeš legalno da uvoziš, da daješ garanciju i podršku, onda moraš da platiš i transport i carinu i porez, a nešto i da zaradiš da ne bi propao pre isteka garantnog roka...

Ajde,ajde Pero......
Navikli smo

[Pera GARMIN]

Ajde,ajde Pero......
Navikli smo

znam, znam, al' moram, jače je od mene. 

[Gremlin]

Može da meri više akumulatora u grupi bez problema. Maksimalni kapacitet koji mu se može zadati je 600 Ah.
Samo je bitno da bude poslenji kontakt između potrošača i akumulatora na (-) polu da bi bio tačan.

Btw. cena nije DUPLA, nego SKORO DUPLA (105GBP ~ 12.000 din) 
E sad, ako za razliku u ceni možeš da platiš povratnu avionsku kartu i vizu za UK, onda je stvarno jeftinije švercovati avionom... 

Ali ako hoćeš legalno da uvoziš, da daješ garanciju i podršku, onda moraš da platiš i transport i carinu i porez, a nešto i da zaradiš da ne bi propao pre isteka garantnog roka...

Nismo se razumeli, da li moze da meri vise grupa preko i da se prebacuje preko main switch-a kojim se selektuje koja grupa se trosi ? Kod mene na primet su 2 x 200 Ah jedna grupa, a jedan od 200 Ah druga grupa.

Sto se tice cene, ja nadjoh na na brzinu nekoliko mesta gde je 90-95 funti:


http://www.yachtbits.com/nasa/_bm_1_compact_battery_monitor_12vdc.php                                         90,00 funti

http://www.electronics-marine.co.uk/product.asp?catid=22&productid=1176                                           92,99 funti

http://www.marine-super-store.com/posit/shop/index.php?selectedpartno=99260019++++++++++++       94.95 funti


Poenta price je da je uredjaj preskup kod nas, i da naravno niko nece zbog jednog battery monitora leteti za London, nego ce iskoristiti priliku da mu neko ko je vec tamo donese. Sto se tice garancije, verujem da je i engleska sasvim dovoljna, posto ako se nesto pokvari ne verujem da ovde moze da se popravlja/rasklapa, nego se dalje proizvodjacu.

Ajde,ajde Pero......
Navikli smo

Ne znam na sta ste to "navikli", zvuci malo ironicno - ali nije li glupo da se nesto sto neko moze da donese u dzepu plati DUPLO skuplje u Beogradu ?

 

[Pera GARMIN]

...da li moze da meri vise grupa preko i da se prebacuje preko main switch-a kojim se selektuje koja grupa se trosi ? Kod mene na primet su 2 x 200 Ah jedna grupa, a jedan od 200 Ah druga grupa....

U tom slučaju bi morao da staviš dva batery monitora, na svaku grupu po jedan.

Za opremu koju prodaje, garanciju u Srbiji daje INFO TEAM, kupac svoja garantna prava ostvaruje u Srbiji, a gde i kako INFO TEAM servisira / zamenjuje opremu kupca ne dotiče.
Ako se nešto pokvari na uređaju koji ti je neko doneo u džepu avionom, sam se snalaziš za garanciju, podršku... verovatno istim tim džepom vraćaš u UK...

Sva sreća postoji mogućnost izbora, mož' tako a mož' i ovako...

[milivoj]

Nismo se razumeli, da li moze da meri vise grupa preko i da se prebacuje preko main switch-a kojim se selektuje koja grupa se trosi ? Kod mene na primet su 2 x 200 Ah jedna grupa, a jedan od 200 Ah druga grupa.

Sto se tice cene, ja nadjoh na na brzinu nekoliko mesta gde je 90-95 funti:


http://http://www.yachtbits.com/nasa/_bm_1_compact_battery_monitor_12vdc.php                                         90,00 funti

http://http://www.electronics-marine.co.uk/product.asp?catid=22&productid=1176                                           92,99 funti

http://http://www.marine-super-store.com/posit/shop/index.php?selectedpartno=99260019++++++++++++       94.95 funti

To je tacno, ali ne treba zaboraviti da su to cene za ONLINE PRODAJU. Ako se i nadje u radnji u Britaniji, to onda nisu te cene, vec uvecane za njihov PDV i ostale maloprodajne takse.





 

[zoki novus]

pdv i takse se i tako ne placaju kad iznosis iz zemlje

[Gremlin]

To je tacno, ali ne treba zaboraviti da su to cene za ONLINE PRODAJU. Ako se i nadje u radnji u Britaniji, to onda nisu te cene, vec uvecane za njihov PDV i ostale maloprodajne takse.

Pa sta je tu tesko i komplikovano da neko ko je tamo naruci i dobije za dan-dva na adresu (ja sam narucivao stvari online i dobijao ih u hotel za jedan dan) stavi u dzep i kraj ?

Na zalost,  glavni problem je u nasoj kupovnoj (ne) moci, i u nezajazljivoj drzavi koja hoce da uzme i crmo ispod nokta - tako da je cena na zalost neprihvatljiva za veci broj nauticara koji ce se opredeliti za sverc.

pdv i takse se i tako ne placaju kad iznosis iz zemlje

Ne znam kao ide sa VAT-om u Engleskoj, ali verovatno da moze da se nadje nacin i da se to izvede.

Uredjaj mi se jako svideo, i Pera je bio dobar pa mi je obecao da ce da instalira na moj camac jedan probni, da mogu ljudi da dodju i da vide.

 

[Pera GARMIN]

...Pera je bio dobar pa mi je obecao da ce da instalira na moj camac jedan probni, da mogu ljudi da dodju i da vide.

Stvarno? Dobar taj Pera nema šta
Prvo će instalacija na Yastoga... pa onda redom: ko prvi uplati, dobija