Tema: Galvanski izolator za uzemljenje

[Aka]

Uređaj koji prekida galvansku vezu sa okolnim brodovima i metalnim pontonima kada je vaš brod priključen na obalno napajanje. Održava pouzdano uzemljenje i time eliminiše najčešći uzrok galvanske korozije, čime štiti od prekomernog trošenja cink protektora. Uređaj omogućava održavanje dobrog uzemljenja čamca i time osigurava bezbednost, i prekida uzemljenje dovedeno iz obalnog priključka. Instaliranjem ovakvog galvanskog izolatora postižemo uzemljenja sa obalnog priključka, ali pritom sprečavamo lutajuće struje koje mogu doću kroz taj vod.

Cena u SVB-u je 140EUR.



Zapravo u pitanju je jedna vrsta ispravljača, a očekujem da će Joja ubrzo reći kako to može jednostavno i mnogo jeftinije napraviti

[Tomislav]

http://sr.wikipedia.org/sr/Izolacioni_poja%C4%8Dava%C4%8Di

evo ih el. seme

ako sam dobro shvatio, ovaj uredjaj prakticno ima diodu, i ne dopusta obalskoj mrezi da se uzemljuje preko broda, a dopusta brodu da se uzemlji na nju?

[tule]

Do pojave galvanske korozije dolazi ukoliko su ispunjeni uslovi za stvaranje galvanskog elementa.
Znaci, elektrolit i dve elektrode od razlicitih metala, medjusobno povezanih i uronjenih u taj elektrolit.

Sve ovo je zapravo ispunjeno na vezu u marini. Sama voda (sa primesama svega i svacega) cini dobar elektrolit. Dva metalna korita (misli se na podvodni deo) cine dve elektrode, (pogotovu ako su od razlicitih metala, ali i sa svim ugradjenim elementima od mesinga, inoksa, aluminijuma i sl. ,elise, osovinska vratila, lageri, kormila, usisnici zrtvene anode itd.) Zadnji uslov, da te ‘elektrode’ budu povezane, ostvarujemo
(i nesvesni da smo  to ucinili) kada oba plovila prikljucimo na uticnicu u marini. tj. na gradsku mrezu 220V. Naime, tada su preko suko uticnice i tada zajednicki spojenih sopstvenih vodova za uzemlje oba plovila u elektricnom smislu galvanski povezana.   Buduci da razliciti metali, uronjeni u isti elektrolit, imaju razlicit potencijal pocinje proces korozije, odnosno njihovog ‘trosenja’ pa tako mozemo, osim ostecenja, doci u apsurdnu situaciju da sa nasim magnezijumskim anodama stitimo susedno plovilo.

Da bi smo izbegli ova ‘tiha’ ali veoma opasna ostecenja, primenjuju se dve osnovne metode 

1. galvanskim izolatorom (cine ga grupe dioda vezanih paralelno ali u suprotnom smeru) koji se vezuje izmedju uzemljenja instalacije naizmenicne struje 220V i uzemljenja inastalacije jednosmerne struje 12V

2. razdvojnim transformatorom (odnos primara i sekundara 1:1) kao bolje resenje. U tom slucaju je mrezni prikljucak (fazni vod 220V, nulti vod i vod za uzemljenje) galvanski potpuno odvojen od sekundara
i dalje instalacije. Propisi nalazu da se oklop primara mora povezati za vod uzemljenja prikljucnog kabla iz marine/mreze. Na sekundaru takodje imamo fazni vod 220V, nulti vod i vod za uzemljenje koji sada povezujemo  za uzemljenje na plovilu i to najmanje u dve tacke. Propisi nalazu da se i oklop sekundara takodje mora povezati na ovo (brodsko) uzemljenje. Iz ovoga proistice da uzemljenje iz marine/mreze i uzemljenjena brodu nisu ni u kakvom spoju.

sigurnosti radi,  svako povezivanje treba prepustiti strucnom licu