Tema: Postoji li čamac koji je 100% završen?

[Gremlin]

Ako ima jos dosta,dosta  da se radi,ali ja plovim i bas me briga   .

Ja ne znam ni jedan camac da je potpuno zavrsen, pocnimo od mog...

 

[Aka]

Vidi, ovo je super tema... podelio sam je da ne kvarimo temu Zelenom.

Stvarno, šta znači završen čamac. Mislim na samogradnju, pa čak i polovne fabričke.

Evo, u svoje ime. Aka je u neku ruku potpuno završen čamac - ima sve elemente koji funkcionišu kako treba: propulziju, enterijer, elektroinstalaciju, vodu, kuhinju, WC, tuš, toplu vodu..... A, sa druge strane, uvek nešto radim po njoj. Ne mislim na tekuće održavanje već na razna unapređenja, dodatke i sl.

Teška vremena u finansijskom pogledu, pa mi se nešto ne investira u jedan stabilni agregat, pa onda u to ime sad počeo da pravim kompletno novi komandni pult na Flybridge-u. Nešto mi ovaj prethodni išao na živce od prvog dana. A za to treba jako malo para, pošto ću sam da ga radim. I to planiram da radim od plastike, kako bi kasnije lako mogao da pravim otvore za instrumente i uređaje koji će stići kada se promeni situacija iz početka ovog pasusa


I, uopšte, kada je čamac završen?

[mushu]

Camac NIKAD nije zavrsen do kraja, jer cim ga zavrsis nesto je vec pocelo da se kvari.

[Aka]

Camac NIKAD nije zavrsen do kraja, jer cim ga zavrsis nesto je vec pocelo da se kvari.

Mašiš temu. Popravljanje je nešto što spada u održavanje. Ovde pričamo o tome kada je zavšen?

[Gremlin]

Pa ja bih rekao NIKAD...uvek postoje neki improvements...

 

[iverko]

Sigurno postoji, ali ja ga na žalost za sada samo mogu sanjati!  , kad postanem bogat onda 
Ozbiljno, odlična tema, ali mislim da se odnosi na nekoliko kategorija: čamce iz samoizgradnje, u kitu, ili prepravke kada kupimo polovnjaka.
Kad kupimo neki čamac od poznatog i renomiranog proizvođača (napolju) onda je 100% završen, ali mislim da se na to ne odnosi ova tema.
Dakle evo moje muke: iverko je završen jedno 60%, a mnogo para otišlo i ne može se izvaditi nikakvom transakcijom. Čak i kad ga budem i ako ga budem "završio" to neće sigurno biti ni 80% kompletiran. U ostalom želje rastu kako se prethodni ciljevi ostvaruju.
I još jedan savet (ako ga  prihvatate): kupite gotov čamac od renomiranog proizvođača sa kompletnom opremom i pogonom ili kupite polovnjak pa ga sređujjte i budite sigurni da ga nikada nećete srediti više od recimo 90%. Čini mi se da je svaka druga opcija bunar bez dna (mislim da je ovo moj slučaj).

[Aka]

Ja bih rekao da je završen kad su svi sistemi pušteni u funkciju i rade. Recimo, banalan primer: dizel motor se gasi na poteznicu koja je postavljena na komandnoj tabli. I to je funkcionalno i tehnički ispravno. E, sad, nervira te poteznica i hoćeš da staviš elektro gašenje. To jeste "improvement" ali taj deo je bio završen. Tako je i sa ostalim stvarima.

Druga stvar je da li ima kraja "improvement"-sima. Nema, ali tako je i u stanu.

Drugim rečima, uvek se nešto "čačka" ali ima jedan trenutak kada je čamac završen. Valjda.

Ono što ja zovem opremanjem (mada nisam siguran da je adekvatan termin) - e, tu nema kraja, ali to je normalno. Tehnika napreduje, pojavljuju se nove lepe "igračke" i to će se desiti i na fabričkom čamcu.

[Svaba]

Nema zavrsenog i ko kaze da je sastavio 2 sezone, a da nesto nije produzio,skratio,prepravio.......laze.

Valjda je to deo naseg mentaliteta.


P.S Stvarno ne znam (ali stvarno) da li ljudi napolju isto tako grunfuju.

Kad kupimo neki čamac od poznatog i renomiranog proizvođača (napolju) onda je 100% završen, ali mislim da se na to ne odnosi ova tema.

Odnosi se Iverko i na ovakve.I na njih se dodaju svetla, rolbarovi,ugradjuju kojekakvi uredjaji,cak se i motori izbacuju i stavljaju drugi.

[Gremlin]

Ja bih rekao da je završen kad su svi sistemi pušteni u funkciju i rade. Recimo, banalan primer: dizel motor se gasi na poteznicu koja je postavljena na komandnoj tabli. I to je funkcionalno i tehnički ispravno. E, sad, nervira te poteznica i hoćeš da staviš elektro gašenje. To jeste "improvement" ali taj deo je bio završen. Tako je i sa ostalim stvarima.

Druga stvar je da li ima kraja "improvement"-sima. Nema, ali tako je i u stanu.

Drugim rečima, uvek se nešto "čačka" ali ima jedan trenutak kada je čamac završen. Valjda.

Ono što ja zovem opremanjem (mada nisam siguran da je adekvatan termin) - e, tu nema kraja, ali to je normalno. Tehnika napreduje, pojavljuju se nove lepe "igračke" i to će se desiti i na fabričkom čamcu.

I kod mene se gasi na poteznicu...vec 11 godina, i nista mi ne smeta...

Kraja kao sto rekoh NEMA, i ne vredi se raspravljati oko toga.

Jedino ko kupi nov brod moze biti oslobodjn ovih slatkh muka i endless improvements-a.

 

[Aka]

Jedino ko kupi nov brod moze biti oslobodjn ovih slatkh muka i endless improvements-a.

A taj nov brod nema recimo autopilota. I, šta onda kad zaključiš da ti treba? I da li je taj brod bio završen onda, ili nije?  Po onome što ti kažeš nije

A u stvari, bio je, samo uvek može da se oprema još... i još... i još....

[Gremlin]

A taj nov brod nema recimo autopilota. I, šta onda kad zaključiš da ti treba? I da li je taj brod bio završen onda, ili nije?  Po onome što ti kažeš nije

A u stvari, bio je, samo uvek može da se oprema još... i još... i još....

Pa kad kupujes onda kupis sa FULL opremom i nema vise...

 

[iverko]

Kad sam rekao "nekog renomiranog" onda sam mislio i na sve svoje trenutne i buduće želje u vezi toga (doduše ima i ono: čovek se uči dok ježiv). Nešto između 500000 i 5000000 stranih šuski (iapak ja želim biti bogat zar ne). I uz to pride ide i posada, pa nek ona čeprka i ispunjava želje vlasnika.
Šalim se, nadam se da ne off-topic - ujem temu.
Surova realnost za nas male nautičare (malecke, male i malo veće male) je da večito kopamo, krpimo i dodajemo, pa onada nanovo. I sa tim se moramo pomiriti ili 
U ostalom da li je "nautičar" pravi termin za nas sa reka i jezera; nekako mi taj termin više miriše na one sa mora, okeana. No to je možda neka druga nova tema.

[Aka]

Nemoj samo da ulazimo u termin nautičar... jedan forum se raspao zbog te definicije  


EDIT

A malo mi fali da se upustim u tu polemiku 

[iverko]

Ok drugom prilikom o tome.  
Ljudi oglasite se po temi, dosta smo mi (ja) "trućali".

[Zoran Marinković]

 

Koliko nas ima, još više je različitih mišljenja.

Upravo ova različitost, a opeti velika sličnost u stavovima je ono što najviše vredi u nama i daje posebnu draž našem forumu.

Od svih nas ja sam najmanje nautičar, a opet s druge strane vi ste me rado primili, (odnosno ja se osećam primljenim).

E pa da se vratim na temu. Naša plovila nikada nisu bila, a sumnjam da će ikada biti u tom nekom stanju ZAVRŠEN.

Pa i da nam nekim čudom zlatna ribica stvori oličenje naših snova na vodi i kaže " EVO TVOJE JE, RADI ŠTA HOĆEŠ..."

većina nas bi već posle nekoliko dana gledalo i cunjalo sa idejom ŠTA BI MOGLO DA SE DOVRŠI; ILI IZMENI......

to je samo znak da naše želje nikada nisu konačne što je po meni u stvari vrlo pozitivno. Nisam rekao da smo nezadovoljni, to je nešto sasvim drugo.


p.s.
Bće mi posebna čast da lično čestitam našem drugaru ZELENOM na njegovom pozitivnom stavu, zna on najbolje koliko još ima da se radi

na njegovom brodiću, ali ga to ne sprečava da uživa sa porodicom kao da je savršena i ZAVRŠENA,