Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije

23.05.2012, 02:47:42

Autor Tema: Novi KING  (Pročitano 8132 puta)

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Novi KING
« poslato: 01.01.2012, 16:31:01 »
Vec par godine se vozim mojim Kingom.

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Odg: Novi KING
« Odgovor #1 poslato: 01.01.2012, 16:48:29 »
Dozive promene. Produzena platforme, korita gde je sada ukupne duzine na vodenoj liniji oko 8 metara.Dobio novi motor Yamahu 25 HT

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Odg: Novi KING
« Odgovor #2 poslato: 01.01.2012, 16:55:23 »
Medjutim uvek nedostaje prostora.
Odluka je donesena.
Novac spreman.
Moja zelja je da to bude brodic oko 12m  sirina ?   brodski motor.  Izgradnju bi prepustio nekom od nasih brodograditelja.
Nesto sto mi se dopalo na prvi pogled .

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Odg: Novi KING
« Odgovor #3 poslato: 01.01.2012, 17:07:26 »
Posto je ovaj NAS sajt najbolji na svetu, i na njemu ima mnogo strucnih i pametnih ljudi, koji su vec preboleli moju trenutnu bolest. Ocekujem da mi pomognu oko odabira  modela,materijala  debljine lima, farbi, motora majstora itd................................................ mnogo cega.
Netreba da napomenem, Aka da ce mi tvoji saveti i kometari biti veoma bitni.
A da umalo da zaboravim ja sam laik sto se ovoga tice DUS-DIBIDUS.
Spreman sam da ovo bude jedan od zajednickih proekata naseg Nautickog portala.

Van mreže njegos68

  • UMČ
  • **
  • Poruke: 96
Odg: Novi KING
« Odgovor #4 poslato: 01.01.2012, 17:11:04 »
 Pa imaš na forumu profesionalca.G. Kesića-Moj Brod... Kontaktiraj njega,mislim da je u stanju da isprati tvoje želje...  :045:

Van mreže Svaba

  • Administrator
  • Morski vuk
  • *****
  • Poruke: 3.173
  • Pol: Muškarac
Odg: Novi KING
« Odgovor #5 poslato: 01.01.2012, 20:55:52 »
U toj situaciji kad si kako sam kazes laik DUS DIBDUS, moj najdobronamerniji savet bi ti bio da kupis gotovo, opremljeno plovilo  :)

http://www.plovidba.info/oglasi/camci/kiki-267.html

http://www.plovidba.info/forum/mali-oglasi/motorsailer-'anima'/msg301738/#new

Na ovim brodovima sam licno bio i mislim da ih za te pare ne mozes napraviti i opremiti sa takvom opremom.

U svakom slucaju novac je tvoj kao i odluka, a ako bilo kako bude moglo da se pomogne, tuj smo  :drinks:
sledeće godine u ovo doba bicu na nuli

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Odg: Novi KING
« Odgovor #6 poslato: 01.01.2012, 22:04:19 »
Verujem da je najbolja opcija kupiti gotovo. Kada sam rekao da sam laik mislio sam na brodogradnju, proracune, izbro materijala-celika, brodski-komercijalni, gde kupiti brodski celik , dali ima vec ispeskaren i premazan osnovnim premazom, debljina za korito, debljina za nadogradnju, koji odgovaraju gore pomenutim brodovima, koja farba i koji proizvodjac za osnovni sloj, zavrsni sloj, koja jacina brodskog motora bi bila naj idealnija, dali je dovoljno dobro se pokazala da preradim-mariniziram neki motor , koje su mane istih, koji su se najbolje pokazali itd....
A sto se tice enterijera tu sam na svom terenu.
http://www.namestajhalas.com/- Izmedju ostalog u firmi posedujemo i najsavremeniji CNC koji radi u 5 osa.
Tridesetak stolar, tridesetak tapetara, bravara, elektricara-automaticara, farbara.
Tako da sto se tice enterijera i instalacija bi to iskoristio u nekom periodu mrtve sezone.
 Cena od 100000 eura nekazem da je neopravdana za predlozene brodove, ali kako mi lale kazemo " zdravo velika' " zdravo mnogo novaca"
Sigurno da su u istima ugradjena oprema koja opravdava cenu.
Licno moje misljenje je da mogu da napravim nesto po svom ukusu i svojim gabaritima, za nesto nizu cenu. I to bi bilo u nekim etapama.


Van mreže šark

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 184
  • Pol: Muškarac
    • http://www.healthy-fields.rs/sr/
Odg: Novi KING
« Odgovor #7 poslato: 01.01.2012, 22:59:39 »
Evo jos neki link a licno  mislim da dobro treba da razmislis i stavis sve na papir pa dobro izracunas u svakom slucaju puno srece :drinks:

http://www.djenaship.com/

http://odisejboats.com/index.php
Lepota je mudrost žene, a mudrost je lepota muškarca.

Van mreže šark

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 184
  • Pol: Muškarac
    • http://www.healthy-fields.rs/sr/
Odg: Novi KING
« Odgovor #8 poslato: 01.01.2012, 23:02:51 »
Lepota je mudrost žene, a mudrost je lepota muškarca.

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Odg: Novi KING
« Odgovor #9 poslato: 02.01.2012, 00:26:52 »
Da budem malo precizniji.
Svakako da cu prvu fazu izrade u limu, osnovnoj zastiti i spoljnje farbanje, ugradnju motora, osovinskog voda prepustiti nekima koji to rade profesijonalno,  dok bi se za ostalo potrudio sam iz razloga koji sam naveo iz ranijeg posta. Dosta sam gledao, citao po forumima nekako mi Soletovi modeli naj vise odgovaraju(na izgled). Sto se kvaliteta tice to neznam. Mnogi su ga sto se tice roka kudili, ali nigde nisam naisao na zamerku na kvalitet. Sto mi je za nevrovati u uslovima u kojima radi, onda mora da je stvarno dobar majstor. Kao iz slika sto sam prilozio mogli ste da vidite to su njegovi brodovi, osim jedno koji je Djenin  . Nebi  bilo lose ako su to brodovi od nekih nasih clanova da oni kazu nesto vise o podatcima:
Dimenzije, debljine lima, tezini (Bez opreme) koji su motor ugladili i dr. Postave po koju sliku.

Van mreže Nino

  • Morski vuk
  • *****
  • Poruke: 674
  • Pol: Muškarac
Odg: Novi KING
« Odgovor #10 poslato: 02.01.2012, 00:37:30 »
Pravljenjem lađe od početka ćeš jedino biti u prednosti što ćeš moći da trošiš pare po fazama i da izgradnja napreduje kako pare budu pristizale. To da ćeš proći jeftinije nemoj da se nadaš, pogotovo što priznaješ da si laik u tom poslu. Nisam baš siguran ni da će ti cnc mnogo pomoći, jer sam ja sve pravio na licu mesta i za svaki deo je prethodno pravljen šablon, a potom gotov deo pasovan...  Učestvovao sam, delimično u pravljenju Ake i posle par godina kad sam imao pare na gomili, rekao Bati, napraviću ja takav brod za manje para. Bata se samo nasmešio i rekao, nisam siguran. A znao sam sve cake gde je on uspevao da uštedi. Na kraju sam napravio Animu, metar kraću, ali sam ga i pored svih ušteda, nešto malo, prestigao sa parama. U svakom slučaju srećno, a za savete se ne ustručavaj, na raspolaganju sam.  :)

Van mreže Aka

  • Administrator
  • Morski vuk
  • *****
  • Poruke: 8.541
  • Pol: Muškarac
    • nautički.info - Nautički portal, forum, nautika, informacije, saveti, iskustva, putopisi
Odg: Novi KING
« Odgovor #11 poslato: 02.01.2012, 09:01:45 »
Da ne ponavljam, pošto su Nino i Švaba sve lepo rekli što se tiče finansija.

No, ako si već odlučio da ga praviš, onda ti je moj savet da kreneš ovim redom: Prvo se odluči za vrstu korita. Odvoj par meseci i obiđi što više brodova koji su bliskih dimenzija tvog budućeg. Što se mene tiče, Aku možeš da pogledaš kad god hoćeš, a siguran sam da će i ostatak društva sa foruma to dozvoliti. Ovo ti kažem, jer mislim da će mnogo pomoći u odabiru. Recimo, samo jedan mali primer, da li hoćeš da ti palubni put bude u istoj ravni sa krmenom palubom, ili da imaš par stepenika koji vode na palubni put?

Kada si siguran šta hoćeš da praviš, izbor majstora će biti mnogo lakši. Kreneš od jednog do drugog da čuješ šta imaju da kažu. Što se Šoleta tiče, tu će ti Kiki biti najmerodavniji. Kvalitetno radi, to je sigurno, ali mislim da meni ne bi bio prvi izbor kada bih pravio brod koji nije njegov projekat. Sve u svemu obići ćeš njih 3-4.

Onda lepo uzmeš papir i olovku, sedneš za sto i napraviš grubi troškovnik, po nekim logičnim celinama:
Ofarban i zastakljen trup=???
Prohrom=???
Palubna oprema i oprema za sidrenje=???
Motor, osovinski vod, ležajevi, bowthruster...=???
Hidraulika=???
Voda=???
Struja=???
Enterijer=???
Elektronika=???

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Odg: Novi KING
« Odgovor #12 poslato: 02.01.2012, 11:10:14 »
Aka cekao sam da se ukljucis.
Kao sto ste predlagali i prethodnih postova pravio sam neku matematiku (grubu). Sigurno da to uvek nesto premasuje. Radio sam, gradio i investira u nekim drugim stvarima tako da mi je to jasno.
Drugar je razgovarao sa Djenom u vezi broda ( koji je na slici) 11.5 metara - u celiku ofarban(nezastakljen 24000 eura ( za mene mnogo, nekomentarisem dali je realno)
Juce sam bio kod Soleta. U razgovoru sam dosao na ideju posto on to radi u dvoristu, 30 km je do mene, angazuje majstore koji su iz mog mesta i okoline, da radi brod kod mene u firmi gde je prostor mnogo,mnogo veci nego kod njega.
Ako je potrebno jednu halu bi ispraznio za rad. Mislim da bi ubrzao rad, jer bi mi bili na "oku", imali bi na upotrebi viljuskare ( prinesi,donesi,podigni). Kada je brod zavrsen u limu gde god da ga radim trebalo bi da ga transportujem do firme gde bi radili enterijer i ugradnju opreme. Taj
trosak bi izbegao. Na 500metara od moje firme se nalazi firma koja se bavi peskarenje ( pretpostavljam da bi bilo jeftinije , manji troskovi dolaska). Na 1km mi se nalazi brodogradiliste Begej gde bi na njihov spust, spustio gotov brod.Pretpostavljam da bi se sa njima dogovorio.
A sada gruba matematika.
-Soletove ruke za izradu 12m -6300 eura (ako radi kod mene i jeftinije,tako on kaze)
-Celik max 6 tona ( po Soletu) -6000 eura
- peskarenje i farbanje spolja oko 1500 eura  ( po Soletu)
- Farbanje iznutra osnovnom samo farba , radim sam
- Ograda recimo da bude prohromska, okviri od prohroma i neki detalji 4000 eura
- Motor- mariniziran ( kompletan pogon) oko 8000eura
- Materijal za enterijel nebi smeo da predje oko 6000 eura- Samostalna izrada
- Za nesto naj osnovnije od ostale opreme ( a nesto imam) osta je oko 8000 eura

Gornja matematika me dovodi do cifre oko 40000 eura,
Do sadasnje iskustvo( ne u brodogradnji) mi govori da se gruba matematika uvecava za 20% do 30%.

Iz nekog vaseg iskustva , ispravite me ako gresim.

Kao sto Aka rece, jedno vreme bi proveo obilazeci brodove, drustva sa foruma ako mi dozvole i naravno uz poziv.





Van mreže mossi

  • Skipper
  • ****
  • Poruke: 321
  • Pol: Muškarac
  • AP - 323A
Odg: Novi KING
« Odgovor #13 poslato: 02.01.2012, 16:21:10 »
Za te novce ja bih malo putovao po Evropi i uvezao gotov brendirani čamac star do 20 godina.
Imaš lepih destinacija, koje bi sasvim sigurno obradovale tvoje saputnike.

Sve u svemu, ja potrošio na čamac (5.5m) skoro 7k EUR-a i rekao nikad više.
A ko zna, možda opet stanem na ludi kamen.  :002: :011:

Srećne ti muke bile, da budeš zadovoljan plovilom i da te dobro služi.  :54:

Van mreže KING

  • Mornar
  • ***
  • Poruke: 245
Odg: Novi KING
« Odgovor #14 poslato: 02.01.2012, 18:58:24 »
Hvala na lepim zeljama.