King,
ove slike i izvedeni radovi zaslužuju posebnu temu! Zamoliću administratora da prebaci tvoje postove sa slikama u novu temu, pa da tamo razvijemo priču o tom enterijeru!
Naravno da nisi naporan, ove slike otvaraju gomilu ideja!
Što se tiče prodaje Dunje, to je najbolji način za pritisak na izgradnju Dunje 2, a kako stoje stvari, neće ona ostati kod mene još dugo...
Problemi sa sečenjem na CNC-u su otklonjeni, trenutno se seče materijal za drugi model - napravićemo još jedan Yastogčić 4.6 da bi vežbali još neke detalje oko mogućih završnih površina... ali o tome ćemo naknadno. 5-Osna mašina je zmaj, čini mi se da ni pola njenih mogućnosti nije potrebno za sečenje materijala za izgradnju Dunje 2. Sa sečenjem bi trebalo da počnemo uskoro, kao i sa sklapanjem velikog broda, tako da nam je proleće kasno, ali ću se rado konsultovati sa tobom kod sečenja sledećih Yastoga... biće tu posla! Što se para tiče, one nisu problem, njih nema. Ali se bez para nijedan posao ne (u)radi... Svakako unapred hvala na ponuđenoj pomoći! Konsultovaću se sa tobom oko nekih detalja enterijera uskoro!
U pravu si za 9.9HP, biće spor sa njim. Ideja mi je da ovo korito može da se vozi i sa malim motorom, zbog poreske kategorije i početne uštede. Pa kad se skupe pare za jači motor da zamena ima smisla. Ja planiram da u početku vozim moju 15-icu sa Dunje, pa da uskoro pređem na 25-icu. A ako se promene poreske kategorije, najradije bih na Dunji 2 video neki 40EFI motor.
